Глеб Котельников изобрел парашют / Фото: Коллаж: Сегодня

С конца 1903 года, когда братья Райт совершили первый горизонтальный полет на своем "Флайере-1", во весь рост встал вопрос безопасности летчиков. Количество погибших росло так же быстро, как и число авиаперелетов: в начале 1910-х за год гибло около ста пилотов.

Темой безопасности активно занимались. И парашюты, крепящиеся к аэропланам, изобрели. Увы, сильно увеличивая вес летальных аппаратов, шансов на спасение эти "этажерки" оставляли мало. Чаще всего пилоты просто не успевали в них перебраться.

Но гениальная идея изготовить спасительный ранец, одевающийся на тело летчика, осенила вовсе не инженера, а актера – Глеба Котельникова из театра "Заведение для народных развлечений Николая II". Мысль ему пришла после того, как в 1910 году на его глазах разбился знаменитый авиатор Лев Мациевич.

Деоккупация юга страны – как украинские военные отвоевывают территории

Запрет на передвижение по стране для военнообязанных – все детали

Ракетные удары по мирным украинским городам - июль 2022

Ядерный терроризм россии

Котельников был страстно увлечен техникой, в особенности – двигательными машинами. Пилотные образцы будущих парашютов артист испытывал с помощью авто: разогнав максимально, открывал ранец с тканью, прикрепленный сзади. Эффект супер – мотор глох.

Потом с аэропланов сбрасывали манекены соответствующего веса. Тоже удачно!

И, наконец, 5 января 1913 года, Руан (Франция). Студент Владимир Оссовский прыгает с 60-метровой отметки моста в реку Сена – парашют РК-1 сработал отлично.

В процессе усовершенствования Глеб Евгеньевич заменил тяжелый лен легким шелком, снабдил край "купола" эластичным тросом, стропы развел на две части, что позволило управлять приземлением.

Тем не менее Великий князь Александр Михайлович, отвечавший в Российской империи за оборонпром, заявил: "Парашюты в авиации – вещь вредная, так как летчики при малейшей опасности будут спасаться, предоставляя самолеты гибели. Машины дороже людей. Мы ввозим машины из-за границы, поэтому их следует беречь. А люди найдутся, не те, так другие!".

Поэтому запатентовать ноу-хау пришлось во Франции.

К слову, актер-изобретатель Котельников создал также полужесткие РК-2, РК-3, мягкий РК-3, грузовой парашют и даже коллективный – для спасения пассажиров гражданских самолетов.

А его могила поныне – место паломничества парашютистов, во время которого они оставляют на деревьях ленточки для затяжки парашютов

Глеб Котельников – еще и писатель

Что касается сцены, то Котельников сыграл роли в известных спектаклях: Сатин из "На дне" Горького, Чичиков из "Мертвых душ" Гоголя, Свидригайлов из "Преступления и наказания" Достоевского…

Кроме того, его перу принадлежат пьесы: "Соблазнительница", "Загадки царевны Елены Прекрасной", "Осел на водопое", "Жрец Озириса", "Миниатюры". Автор книг "История одного изобретения. Русский парашют" (1939), "Парашют" (1943).

О проекте:

Ежедневно "Сегодня" рассказывает о людях, отметившихся в этот день чем-то особенным. Короткие истории о выдающихся событиях и их героях.

Интересные истории о героях предыдущих дней:

• Участвовал в создании первой атомной бомбы и спас Европу – история дня за минуту
• Россияне испугались украинского чемпиона-шахматиста – история дня за минуту
• Последний самурай: 28 лет в джунглях в ожидании приказа – история дня за минуту
• Сын лесоруба стал самым знаменитым президентом своей страны – история дня за минуту
• Юбилей флага: как сине-желтый стал государственным – история дня за минуту
• Уникальная дата: когда на самом деле День Независимости Украины (история дня за минуту)